新华社南京10月8日电(记者杨绍功、潘晔)10月8日下午5点,夜幕降临在苏州阳澄湖上。国庆长假最后一天的返程高峰里,来自安徽滁州的吴先生一家,还在京沪高速阳澄湖服务区里购物。

手里拎着一袋油面筋、一大包零食、几盒点心,吴先生说服务区的东西比外面还便宜。本来只想在这里歇个脚,但进了门来却像逛了趟街。

10月6日,15万人;10月7日,14万人;10月8日,14万人……阳澄湖服务区的监测数据显示,国庆假期返程高峰中,许多开车出行的人与吴先生一样,在这个被千万网友推上热搜的“网红服务区”里流连忘返。

为什么旅客的脚步会慢下来?专门趁返程到这里“打卡”的网友“小尾鱼”说,因为“这里太有文化了”。服务区大厅里,有一座高耸的古戏台,间歇上演着昆曲、相声、古筝弹奏;大厅两头,有两座超百年历史的古石桥,桥下清澈的阳澄湖水倒映着粉墙黛瓦;穿过大厅,可以进入相连的三座缩微园林,旅客们扶老携幼在回廊、假山、水池边漫步。

江苏宁沪高速公路股份有限公司阳澄湖服务区负责人王峰说,作为目前国内体量最大的高速公路服务区之一,阳澄湖服务区总面积近5万平方米。其中,有苏州园林1万平方米、非遗展示馆0.3万平方米、科技馆0.3万平方米……服务区尝试把更多空间留给文化。

常年奔波在路上的货车司机王双林,趁着长假最后几天带孩子出门游玩。从赚钱回家到出门花钱,他的生活发生了变化,服务区也在发生变化。“原来服务区只是上个厕所就走的地方,现在可以逛公园、逛商场、逛博物馆,完全不一样了。”他说。

旅客的需求在变,服务区的功能也在变。据了解,在阳澄湖服务区,餐饮零售等仅占全部商业业态的30%左右,科技体验、文创产品等新业态在不断增加。同时,人车流量大数据、智能公厕、一键求助系统等科技设施的完善,也让为旅客服务的能力不断提升。

10月8日晚上8点多,阳澄湖服务区外1000多个车位大多空了,长假返程高峰落幕。连续忙碌了8天的王峰和他的同事们终于可以下班休息。第二天依然是工作日,虽然旅客将有所减少,但随着这里成为旅游、娱乐、购物的“网红打卡地”,服务区运营者的工作节奏基本不会改变。(完)
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    发表于 2020-11-5 14:54:20 | 显示全部楼层
    沙发
    必须说,江苏人的经济意识超前敏锐,早看到汽车带来的商机,目前中国进入了汽车时代,服务区经济有很大的商机。如果在结合一些酒店一期考虑就更完美了
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    发表于 2020-11-5 14:55:15 | 显示全部楼层
    板凳
    返程高峰里的“网红服务区”:开车歇个脚像逛了趟街
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    发表于 2020-11-5 14:56:05 | 显示全部楼层
    地板
    多开辟些充电桩,司机在充电的时候也就留下来逛了。
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    发表于 2020-11-5 14:57:02 | 显示全部楼层
    5#
    服务区的主要功能保质保量达到标准,並非全靠商场加园林可以实现。所以,必竟是公路服务区,重点在服务,建筑可以省点钱。
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    发表于 2020-11-5 14:57:53 | 显示全部楼层
    6#
    以前服务区主要是为跑长途的司机服务,解决基本需求,现在随着私家车越来越多,服务区的功能得到了充分的发展,这方面江苏确实做的不错
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    发表于 2020-11-5 14:58:26 | 显示全部楼层
    7#
    理念的差异造就地区发展巨大的差异!
    点赞江苏!
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    发表于 2020-11-5 14:59:01 | 显示全部楼层
    8#
    地区与地区之间的差距就是这样被拉大的。在后消费时代,服务才能创造更多价值。[赞][赞][赞][赞][赞][祈祷]
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    发表于 2020-11-5 14:59:55 | 显示全部楼层
    9#
    新华社,网红是什么?请普及一下
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    发表于 2020-11-5 15:00:37 | 显示全部楼层
    10#
    阳澄湖服务区比高速还堵呢
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